Por Javier Iaquinta

El barrido del CO2
A partir de acá, todo es fácil. Lo que hay que tener en cuenta es que debemos ejercer cierta presión hacia abajo sobre la llenadora con el fin de que el tapón selle siempre el cuello de la botella. Esto nos evitará un julepe (solo eso) si se llega a zafar la botella y salga gas de golpe.

La figura 2.3 nos indica que primero debemos abrir la válvula V-3 en su totalidad, y luego la válvula V-1 (paso b), pero apenas un poco para que el gas no fluya con toda la presión que viene del Cornelius.

Entre abrir la válvula V-3 y la válvula V-1 podemos esperar algunos segundos a que se estabilice la presión del circuito.

La cerveza, a un paso
A ojo calcularemos cuando se haya barrido todo el aire de la botella. Ahí no más ce-rramos la válvula V-1 (paso a). La presión vuelve a ser la misma en todo el circuito.

Ahora abrimos por fin la válvula V-2. La cerveza tal vez circule un poco por la mangue-ra, pero si el circuito está bien sellado (¡debe estarlo!), no llegará a la botella. Es una buena forma de comprobar que no tenemos pérdidas en las conexiones: dependiendo de dónde se encuentre la pérdida, puede que la cerveza avance por la manguera, o retroceda otra vez hasta el Cornelius. Mirá que cosa curiosa ¿no?

El llenado de la botella
Antes de hacer algo, hay que hacer una cosa, digo. Debemos cerrar la válvula V-3, evitando así que el gas no perjudique la depresión que haremos a continuación (paso a).
Entonces, abrimos muy lentamente la válvula V1, el paso b, y veremos cómo la cerve-za comienza a incorporarse a la botella. Estemos atentos a cuando esté llena, porque a veces no se ve bien por dónde va el llenado.

El primer llenado seguramente no será una maravilla, pero eso es debido, en parte, a que el circuito recién comienza a tomar temperatura fría (la ley de gases ideales y la mar en coche).

Corte del llenado
Facilongo: cortar la válvula V-1 (paso a), y cerrar la válvula V-2 (paso b).

Al final de todos estos pasos, quiero volver a recordarles de ejercer cierta presión hacia abajo en la llenadora para evitar que se nos zafe del pico de la botella.
Créanme que no está de más el consejo reiterado.
Despresurización de la botella… y a tapar
Esta parte es fácil pero puede complicarse. La complicación radica en que vamos a hacer todo lo que intentamos evitar durante este largo escrito: desestabilizar comple-tamente la presión.

Acá, la única que veo como condicionante del éxito es tener la cerveza lo más fría po-sible. Sino, va a suceder lo que explico a continuación…

Si abrimos suavemente la válvula V-1 (paso a), podremos encontrarnos con que co-mienza a subir espuma por dentro de la botella. Es que el gas se mantuvo dentro de la cerveza por la presión que poseía el circuito, y ahora, viendo un escape a la libertad, va a por él (no me digan que no soy romántico). Con lo cual, nos forzará intuitivamente a apresurar el escape de gas para concluir esta etapa para poder tapar la botella.

Con esta deducción, abriremos rápidamente la válvula V-1 (paso a) en vez de mode-radamente. Como lo que hay que despresurizar es un pequeño volumen compuesto por el cuello de la botella y el interior de la llenadora, este cambio de presión será rá-pido.

Por fin, tapamos la botella y volvemos a empezar desde la figura 2.2.